வாகன இறக்குமதிக்கான அத்தியாவசிய நிவாரணங்கள் கிடைக்கும் என்ற பெரும் எதிர்பார்ப்பு 2027 வரவு செலவுத் திட்டம் மீது பலருக்கும் காணப்பட்டது. இருப்பினும், எவ்வித சலுகைகளும் வழங்கப்படவில்லை என்று இலங்கை வாகன இறக்குமதியாளர் சங்கத்தின் (VIASL) உப தலைவர் அரோஷ ரொட்ரிகோ தெரிவித்துள்ளார்.
விசேட அறிக்கை ஒன்றை வெளியிட்ட ரொட்ரிகோ, ஜனாதிபதி அநுர குமார திஸாநாயக்கவினால் நேற்று (12) பாராளுமன்றத்தில் சமர்ப்பிக்கப்பட்ட 2027 வரவு செலவுத் திட்டத்தில், நடைமுறையிலுள்ள வாகன இறக்குமதி வரிகள் அல்லது கூடுதல் கட்டணங்களில் எந்தவொரு மாற்றமும் கொண்டுவரப்படவில்லை என்பதை சுட்டிக்காட்டினார்.
முக்கிய விடயங்கள்
- 2027 வரவு செலவுத் திட்டத்தில் வாகன இறக்குமதி வரிகள் அல்லது கூடுதல் கட்டணங்களில் எவ்வித மாற்றங்களும் செய்யப்படவில்லை.
- தற்போதைய நடைமுறைகளைத் தொடர்வதற்கு அந்நியச் செலாவணி கையிருப்பு மற்றும் மத்திய கிழக்கு பதற்றங்களை நிதி அமைச்சு காரணமாகக் குறிப்பிட்டுள்ளது.
- புதிய சுற்றறிக்கை மூலம் கடன்-பெறுமதி விகித (LTV) விதிகளை அதிகாரிகள் கடுமையாக அமல்படுத்தியுள்ளனர்.
அந்நியச் செலாவணி கையிருப்பு மற்றும் மத்திய கிழக்கு போரைக் காரணம் காட்டிய நிதி அமைச்சு
வாகன இறக்குமதித் துறைக்கு நிவாரணம் வழங்குவதற்கான சாத்தியக்கூறுகள் குறித்து சங்கம் நிதி அமைச்சிடம் உத்தியோகபூர்வமாக வினவியிருந்தது. ரொட்ரிகோவின் கூற்றுப்படி, அமைச்சின் அதிகாரிகள் எச்சரிக்கையான நிலைப்பாட்டையே எடுத்துள்ளனர்.
இலங்கையின் அந்நியச் செலாவணி கையிருப்பு நிலைமை மற்றும் மத்திய கிழக்கில் நிலவும் போர்ச் சூழல் ஆகியவற்றைக் கருத்திற்கொண்டு, வாகன இறக்குமதியை தற்போதைய நடைமுறைகளின் கீழேயே முன்னெடுப்பது பாதுகாப்பானது என நிதி அமைச்சு சுட்டிக்காட்டியுள்ளது.
சலுகைகளை வழங்குமாறு சங்கம் தொடர்ச்சியாக கோரிக்கைகளை விடுத்த போதிலும், அதிகாரிகளினால் வெளியிடப்பட்ட உத்தியோகபூர்வ சுற்றறிக்கை ஊடாக கடன்-பெறுமதி விகிதத்தை (LTV) கட்டுப்படுத்தும் விதிமுறைகள் மிகவும் கடுமையாக அமல்படுத்தப்பட்டுள்ளதாகவும் ரொட்ரிகோ மேலும் தெரிவித்தார்.
