මෝටර් රථ ක්ෂේත්‍රයේ සුවිශේෂී සන්ධිස්ථානයක් සනිටුහන් කරමින්, BYD සමාගමේ සුඛෝපභෝගී සන්නාමයක් වන Yangwang සිය U9 Xtreme මෝටර් රථය මගින් එක්සත් අරාබි එමීර් රාජ්‍යයේ අබුඩාබි නුවරදී පැයට කිලෝමීටර් 503.17 ක විශ්මයජනක වේගයක් සටහන් කර ඇත.

මෙම ධාවනයත් සමඟ පැයට කිලෝමීටර් 500 සීමාව පසුකළ ලොව ප්‍රථම නිෂ්පාදන මෝටර් රථය බවට මෙය නිල වශයෙන් පත්විය. ජාත්‍යන්තර මෝටර් රථ සම්මේලනය (FIA) මෙම වාර්තාව තහවුරු කර ඇති අතර, නිෂ්පාදන මෝටර් රථයක් සහ විදුලි නිෂ්පාදන මෝටර් රථයක් තනි දිශාවකට වාර්තා කළ ඉහළම වේගය වෙනුවෙන් BYD සමාගමට ගිනස් ලෝක වාර්තා දෙකක් හිමි විය.

ප්‍රධාන කරුණු

  • නොවැම්බර් 1 වන දින අබුඩාබිහිදී පැවති ධාවනයේදී U9 Xtreme රථය පැයට කිලෝමීටර් 503.17 ක වේගයක් ලබා ගත්තේය.
  • FIA ආයතනය මගින් නිල වශයෙන් සහතික කරන ලද මෙම ජයග්‍රහණය තුළින් BYD සමාගමට ගිනස් ලෝක වාර්තා දෙකක් හිමි විය.
  • ප්‍රවීණ ජර්මානු රියදුරු මාර්ක් බැසෙන්ග් විසින් වසා දමන ලද ප්‍රසිද්ධ මාර්ගයක මෙම රථය ධාවනය කරන ලදී.

ප්‍රසිද්ධ මහාමාර්ගයක පිහිටවූ වාර්තාව

රථයේ රියදුරු ලෙස කටයුතු කළේ පළපුරුදු ජර්මානු ධාවන ශූරයෙකු වන මාර්ක් බැසෙන්ග් ය. මෙම අධිවේගී පරීක්ෂණය අල් දෆ්රා ප්‍රදේශයේ ෂෙයික් කලීෆා බින් සයිඩ් ජාත්‍යන්තර මාර්ගයේ (E11) සිදු කරන ලදී.

පරීක්ෂණයේ ආරක්ෂිත තත්ත්වය තහවුරු කිරීම සඳහා, කිලෝමීටර් හතක සෘජු මාර්ග කොටසක් ඇතුළුව ප්‍රසිද්ධ මාර්ගයේ කිලෝමීටර් 10 ක ප්‍රදේශයක් බලධාරීන් විසින් වසා දමන ලදී.

මේ සඳහා සූදානම් වීමට කණ්ඩායමට දින දෙකක් ගත විය. මෙම ධාවනය මගින් 2025 සැප්තැම්බර් මාසයේදී ජර්මනියේදී පිහිටුවා තිබූ පැයට කිලෝමීටර් 496.22 ක (පැයට සැතපුම් 308.33) ඔවුන්ගේ පෙර වාර්තාව බිඳ හෙළනු ලැබීය.

"ඔක්තෝබර් 31 වන දින පැයට කිලෝමීටර් 490 ක උපරිම වේගයක් වාර්තා කළ මූලික ධාවන වට දෙකෙන් පසුව, රථයේ ස්ථාවරත්වය සහ කාර්යක්ෂමතාව ඉහළ නැංවීම සඳහා ඉංජිනේරුවන් විසින් වායුගතික ලක්ෂණ, සස්පෙන්ෂන් සැකසුම් සහ ටයර් පීඩනය තවදුරටත් වෙනස් කරන ලදී. නොවැම්බර් 1 වන දින අතිරේක ධාවන වට දෙකක් සම්පූර්ණ කරන ලද අතර, එහි දෙවන වටයේදී පැයට කිලෝමීටර් 503.17 ක අවසන් වේගය සටහන් විය." FIA

බලගැන්වීම සහ ක්‍රියාකාරීත්වය

Yangwang U9 ප්‍රථම වරට හඳුන්වා දෙනු ලැබුවේ 2024 පෙබරවාරි මාසයේදීය. සිලින්ඩර 12 ක එන්ජිමක් සමඟින් විදුලි මෝටර් හතරකින් සමන්විත වන මෙහි එක් මෝටරයකින් කිලෝවොට් 240 ක බලයක් ජනනය කරමින් සමස්තයක් ලෙස කිලෝවොට් 960 ක උපරිම බලයක් ලබා දෙයි.

මෙම සැකැස්ම හේතුවෙන් රථයට තත්පර 2.36 ක් වැනි කෙටි කාලයකදී ශුන්‍යයේ සිට පැයට කිලෝමීටර් 100 ක වේගයක් කරා ළඟා විය හැකිය. මීට අමතරව, අධික වේගයෙන් ධාවනය වන අවස්ථාවන් පාලනය කරගැනීම සඳහා සක්‍රීය සස්පෙන්ෂන් පද්ධතියක් සහ විශේෂිත තාප කළමනාකරණ පද්ධතිවලින් ද මෙය සමන්විත වේ.